7月工業(yè)線材資訊小組調(diào)研全國71家下游樣本企業(yè),從數(shù)據(jù)上來看,6月實(shí)際采購量21.55萬噸,較5月份減少0.3萬噸,7月份計(jì)劃采購量約為21.15萬噸
7月工業(yè)線材資訊小組調(diào)研全國71家下游樣本企業(yè),從數(shù)據(jù)上來看,6月實(shí)際采購量21.55萬噸,較5月份減少0.3萬噸,7月份計(jì)劃采購量約為21.15萬噸;從數(shù)據(jù)來看,6月下游實(shí)際采購量是自今年2月以來首次下降,降幅雖小且已進(jìn)入工業(yè)材需求淡季,但還是反映出了當(dāng)前下游制造業(yè)遇到了一些問題。宏觀方面,中美貿(mào)易戰(zhàn)的話題在6月份持續(xù)發(fā)酵,且環(huán)保檢查方面也給下游需求釋放帶來了一定的負(fù)面影響。當(dāng)前市場由于環(huán)保限產(chǎn)、鋼廠檢修、貿(mào)易商訂貨量少等原因?qū)е抡w庫存低位,貿(mào)易商對(duì)后市的看法分歧漸顯,需求在整個(gè)6月份也并未有明顯抬頭。下面具體來看6月的實(shí)際需求情況:
一、下游采購樣本調(diào)研分析
采購總量對(duì)比

圖(1) 6月下游實(shí)際采購量和7月計(jì)劃采購量
數(shù)據(jù)來源:Mysteel鋼材事業(yè)部工業(yè)線材下游調(diào)研項(xiàng)目組
6月份處于高溫梅雨季,當(dāng)前也是傳統(tǒng)認(rèn)為的需求淡季,可從此次調(diào)研中發(fā)現(xiàn)下游需求數(shù)據(jù)并無大幅下降,雖然目前中美貿(mào)易戰(zhàn)和環(huán)保檢查的影響持續(xù)發(fā)酵。究其原因,年初部分拉絲廠出于對(duì)今年行情的看好做了過量的庫存,在年后采購基本以規(guī)格補(bǔ)齊、按需采購的思路運(yùn)營,在經(jīng)過小半年的消化,年前庫存幾近消化完畢、市場出貨表現(xiàn)略有好轉(zhuǎn)。
二、分品種計(jì)劃采購情況
我們對(duì)樣本數(shù)據(jù)根據(jù)采購品種大體分冷鐓鋼、硬線、B鋼、拉絲材及其他的四類進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),本期各品種下跌幅度相對(duì)較大,具體各品種占樣本分析如圖(2)所示。

圖(2)、工業(yè)線材各采購品種占比
數(shù)據(jù)來源:Mysteel鋼材事業(yè)部工業(yè)線材下游調(diào)研項(xiàng)目組
如上圖可見:1、冷鐓鋼6月份實(shí)際采購量5.9萬噸,7月計(jì)劃采購量5.84萬噸;拉絲6月實(shí)際采購量5.53萬噸,7月計(jì)劃采購量5.44萬噸;B鋼6月實(shí)際采購量7.85萬噸,7月計(jì)劃采購7.58萬噸;硬線6月實(shí)際采購量1.95萬噸,7月計(jì)劃采購量1.97萬噸;
訂單方面,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),受環(huán)保影響的暫時(shí)停產(chǎn)的1家,其它,70家半飽和狀態(tài)下正常生產(chǎn),從調(diào)研數(shù)據(jù)分析出硬線7月份計(jì)劃量較6月份增長外,冷鐓、拉絲、B鋼都有不同程度的下降。當(dāng)前處于需求淡季,下游訂單或有小幅減少,另外環(huán)保檢查對(duì)下游企業(yè)的限制也讓部分地區(qū)的企業(yè)減少了采購量。
三、下游常備庫存分析

圖(3)、下游常備庫存匯總
數(shù)據(jù)來源:Mysteel鋼材事業(yè)部工業(yè)線材下游調(diào)研項(xiàng)目組
如圖(3)可見:截止發(fā)搞日下游常備庫存繼續(xù)小幅增加,剩余總庫存8.63萬噸,較上月7.86萬噸,減少0.77萬噸,環(huán)比減少9%,從數(shù)據(jù)來看,目前市場常備庫存從3月歷史低位開始持續(xù)走高。
據(jù)同口徑不完全統(tǒng)計(jì),社會(huì)庫存截止6月末全國工業(yè)線材樣本企業(yè)剩余總庫存46.28萬噸,較上周同口徑統(tǒng)計(jì)增加0.62萬噸,增幅1.36%。其中:冷鐓12.91萬噸,較上周同口徑統(tǒng)計(jì)增加0.32萬噸,增幅2.5%;拉絲30.30萬噸,較上周同口徑統(tǒng)計(jì)增加0.57萬噸,增幅1.93%;硬線3.34萬噸,較上周同口徑統(tǒng)計(jì)減少0.27萬噸,降幅8.08%。下游企業(yè)庫存的持續(xù)增加,市場現(xiàn)貨庫存窄幅盤整,相比上月底總庫存63.95萬噸已有明顯下降,說明下游對(duì)后市轉(zhuǎn)好有著較大的預(yù)期。
四、市場心態(tài)

圖(4)、下游廠家對(duì)本月鋼價(jià)預(yù)判
數(shù)據(jù)來源:Mysteel鋼材事業(yè)部工業(yè)線材下游調(diào)研項(xiàng)目組
從調(diào)研情況看如圖(4),認(rèn)為持續(xù)上漲的下游本月占25%,看跌者24%,本月觀點(diǎn)較上月相近,看漲商家高于看跌的,51%的客戶對(duì)于近期市場走勢把握沒有方向,寬幅震蕩為主。
五、汽車產(chǎn)量

圖(5)、16-18年中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖
數(shù)據(jù)來源:Mysteel鋼材事業(yè)部工業(yè)線材下游調(diào)研項(xiàng)目組
經(jīng)統(tǒng)計(jì)2018年5月中國汽車產(chǎn)量共計(jì)23.1萬輛,較四月份產(chǎn)量下降2.56%,較去年同期產(chǎn)量共計(jì)增長10.98%。18年1-6月汽車產(chǎn)銷分別完成 1406萬輛和 1407萬輛,同比分別增長4.2%和5.6%。汽車總體表現(xiàn)良好,增速高于全年銷量增速3%的預(yù)計(jì)。出口方面,同比增長較快,1-6月汽車企業(yè)出口51萬輛,同比增長29.4%。其中乘用車出口37萬輛,同比增長37%;商用車出口14萬輛,同比增長12.6%。當(dāng)前,新能源汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的增長點(diǎn),使用新能源汽車的信心影響著新能源汽車的市場,全球汽車電氣化浪潮不可遏制和逆轉(zhuǎn),在未來三到五年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭將極其殘酷。18年下半年不利和變動(dòng)因素較多且去年下半年基數(shù)較高,因此汽車消費(fèi)態(tài)度或相對(duì)謹(jǐn)慎。
綜合來看:汽車和家電消費(fèi)已進(jìn)入夏季銷售旺季,終端制造企業(yè)在6月需求淡季并未明顯減少原料采購。當(dāng)前建筑盤螺價(jià)格仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過工業(yè)線材的價(jià)格,并且出現(xiàn)資源短缺的現(xiàn)象,近期也有部分鋼廠考慮加大盤螺生產(chǎn)減少工業(yè)線材生產(chǎn),尤其是一些近期有檢修計(jì)劃的鋼廠,工業(yè)線材生產(chǎn)往往成為最先減產(chǎn)的對(duì)象,因此未來一段時(shí)間鋼廠工業(yè)線材投放量有可能減少。接下來的七月份,環(huán)保方面的訊息作為螺紋的利好消息卻在工業(yè)線這頭打擊了下游需求,浙江不少地區(qū)因?yàn)榄h(huán)保檢查下游企業(yè)受到影響。另外,七月或因供需關(guān)系轉(zhuǎn)好、庫存低位,后期價(jià)格工業(yè)線材價(jià)格有望探漲,回歸合理水平。(來源:我的鋼鐵)