銅價下跌、罷工不停 銅有望成2020年市場明星？
2019-11-02 11:31:42 長江有色金屬網(wǎng)銅價下跌、罷工不停 銅有望成2020年市場明星？
一、目前：全球銅礦商在艱難中前行
當?shù)貢r間10月25日，約120萬智利民眾進入智利街道游行，呼吁智利進行經(jīng)濟改革，并要求總統(tǒng)下臺。這是智利于上世紀九十年代“民主化”以來最大規(guī)模的一次游行。
受此影響，智利多家銅礦相繼罷工。
10月22日，全球最大礦商必和必拓旗下的全球最大的銅礦場埃斯康迪達（Escondida）舉行罷工，以聲援智利示威活動。上半年，Escondida銅礦銅產量為77.09萬噸，相關人士表示，因港口設施、公共交通和供應鏈癱瘓，運營受到影響。而早些時候，智利卡門安達克羅銅礦（CarmendeAndacollo）以及安托法加斯塔礦業(yè)公司（Antofagastaminerals）旗下的安圖科亞銅礦（Antucoya）兩大礦銅也相繼罷工。
雪上加霜，10月23-24日，智利國家銅業(yè)公司（Codelco）的丘基卡馬塔（Chuquicamata）礦場也加入舉行的大罷工，丘基卡馬塔礦場去年的銅產量為32.1萬噸，約占全球銅礦供應的2%。
目前，智利各大礦山均恢復正常生產，智利國內形勢對銅礦影響也在逐漸減弱，但全球銅礦商日子并不好過。
美國礦業(yè)巨頭自由港麥克莫蘭公司（FreeportMcMoRanInc）上周公布了第三季度業(yè)績虧損。在第三季度，銅的平均價格下降了6.4%，至每磅2.62美元，其產量下降了14%。嘉能可近期也公布，其第三季度銅產量下降3.8%，因銅價下跌及剛果礦業(yè)政策影響，該公司準備關閉在剛果的穆塔達（Mutanda）業(yè)務。
國內方面，受銅鋅業(yè)績拖累，紫金礦業(yè)2019年上半年凈利潤18.53億元，同比下滑26.64%；中國五礦在秘魯?shù)腖asBambas銅也由于抗議活動封鎖了銅礦入口，自9月22日以來，路障已經(jīng)擾亂了現(xiàn)場的物流。目前，該礦正在評估是否宣布銅銷售遭遇不可抗力。
世界金屬統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2019年前8個月全球銅消費量較去年同期減少2%，而產量則同比增加0.5%。另據(jù)國際銅業(yè)研究組織預測，明年全球銅供應預計將過剩28.1萬噸。在全球經(jīng)濟放緩、銅需求降低、供應過剩加劇等多重因素作用下，全球銅價可能面臨下跌壓力。
2019年，銅價平均預估較去年下跌9%，為2.69美元每磅，去年價格達到2.96美元每磅，今年，專家預計銅礦價格可能將持續(xù)下跌。
整體來看，2018年，全球銅礦商在挑戰(zhàn)中艱難前行。
二、未來，銅礦可期，下一個明星礦種
雖然今年銅市并不理想，但并未影響全球礦業(yè)巨頭對銅礦的布局。
據(jù)我國發(fā)布的首份《全球礦業(yè)發(fā)展報告2019》介紹，全球礦產品市場震蕩調整，礦業(yè)市場結構出現(xiàn)分異。過去5年，勘查公司開始聚焦重點礦種，金、鋅、鋰、銅等礦種勘查投入占比提高；鈾、鎳、金剛石、鉑族等礦種勘查投入占比持續(xù)下降。
全球固體礦產勘查投入主要集中在金、銅和鋅等礦種，2018年勘查投入占比分別為50%、22%和7%。
國際大型礦業(yè)公司加快戰(zhàn)略調整。不斷剝離處于開發(fā)前期、高成本、高風險的非核心資產，聚焦稟賦好、成本低、現(xiàn)金流充裕的核心礦山。積極布局金、銅等抗周期、抗風險礦種，以及鉑、鋰等清潔能源礦產，剝離煤炭等傳統(tǒng)礦產。
必和必拓（BHP）預計2020財年銅產量將從168萬噸增至170萬噸—182萬噸，其中Escondida銅礦在2020財年預計可達到116-123萬噸。
目前力拓正在澳大利亞西部進行Winu銅礦項目的發(fā)掘工作，其周邊或將存在規(guī)模更大的礦區(qū)。同時位于蒙古的OyuTolgoi銅礦項目的地下工程也正在進行中，預計可在2020年初開始生產。
嘉能可（GlencorePlc．）也曾表示，隨著全球城市化進程加快，可再生能源的廣泛運用以及新能源汽車的需求大增，銅需求或將以每年2%-3%的速度增長。到2050年，發(fā)展中國家城市化水平的提高會提高人們的生活水平，所以銅需求也將再增長4.28億噸，總的銅需求將是今天的2.5倍。
近日，知名的英國經(jīng)濟研究機構凱投宏觀表示，該機構的經(jīng)濟學家貝恩強調：“我們預計銅價將出現(xiàn)反彈。凈需求指標顯示，銅的實際需求增長雖然有所放緩，但仍超過供應增長。2019年，銅礦的供應增長似乎將收縮，2020年可能依然疲軟。我們還預計，2020年市場對銅的需求將逐步回升。”
CapitalEconomics預計，到2020年底，銅價將升至每噸6800美元，2021年底前升至每噸7500美元，2025年底飆升至每噸近10000美元的高位。
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