板材出口退稅或取消，對鋼材市場影響幾何？
2021-02-22 08:44:09 期貨日報 蔣維波歡迎關(guān)注牛錢網(wǎng)官微（niumoney_com），我們將每日為您提供專業(yè)及時、有價值的信息及交易服務(wù)。
工信部分別在去年12月底的全國工業(yè)和信息化工作會議和今年1月底的國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，2021年要壓減粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。2月8日，工信部在其官網(wǎng)發(fā)布《繼續(xù)奮斗 勇往直前 開啟鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新征程》文章稱，2021年要研究制定去產(chǎn)量工作方案，實行產(chǎn)能產(chǎn)量雙控政策，確保2021年全國粗鋼產(chǎn)量同比下降。而從地產(chǎn)、基建和制造業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)來看，今年鋼材消費將同比大概率增加，如果僅壓縮粗鋼產(chǎn)量，將導(dǎo)致鋼價大漲。所以市場傳言的取消板材出口退稅最終實現(xiàn)的概率較大。若13%的熱軋卷板出口退稅取消，將導(dǎo)致國內(nèi)熱卷出口價格大幅上升，出口性價比驟降，根據(jù)相關(guān)機構(gòu)的預(yù)估，取消板材出口退稅將影響90%的板材出口，影響量為700萬—750萬噸。
圖1：2016—2020年熱軋卷板出口量
全球汽車產(chǎn)量下降影響板材消費
受汽車芯片供應(yīng)不足的影響，國外汽車巨頭宣布采取減產(chǎn)和停產(chǎn)措施，國內(nèi)部分汽車企業(yè)也表示因芯片短缺將影響汽車產(chǎn)量。根據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)估，汽車缺芯片將影響全球150萬輛的汽車產(chǎn)量，進而影響板材消費。
表1：國內(nèi)外受芯片影響汽車品牌匯總
卷螺5月合約價差3月份收窄概率大
螺紋鋼的主要消費終端房地產(chǎn)和基建的開工和施工主要在戶外，受氣溫的影響較大，一般會隨著三四月份氣溫的回升開始大量開工和施工，建材的消費呈現(xiàn)“金三銀四”的季節(jié)性。而熱卷的消費在3—5月并無明顯的季節(jié)性。因此螺紋鋼2105合約對應(yīng)的是消費旺季，而熱卷2105合約對應(yīng)的消費無明顯季節(jié)性。
圖2：全國主流貿(mào)易商建材成交季節(jié)性走勢
據(jù)統(tǒng)計，自熱卷和螺紋鋼期貨上市以來，共出現(xiàn)6次卷螺5月合約套利，5次卷螺價差在3月份收窄，僅1次價差擴大，即卷螺價差收窄概率為83%。
圖3：卷螺5月合約價差季節(jié)性走勢
投資邏輯及策略
投資邏輯：1.板材出口退稅取消概率較大，若13%的熱軋卷板出口退稅取消，將導(dǎo)致國內(nèi)熱卷出口價格大幅上升，出口性價比驟降，將影響板材出口。2.汽車芯片短缺將影響全球150萬輛的汽車產(chǎn)量，進而影響板材消費。3.螺紋鋼消費呈現(xiàn)“金三銀四”的季節(jié)性，而熱卷消費無明顯的季節(jié)性。4.卷螺5月合約價差3月份83%的概率呈現(xiàn)收窄走勢。
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