鞍鋼本鋼合二為一 

世界第三鋼鐵“航母”誕生

鞍鋼重組本鋼大會8月20日在遼寧鞍山舉行，宣告鞍鋼、本鋼兩家鋼鐵企業(yè)合二為一。重組后的鞍鋼集團，以年產(chǎn)粗鋼6300萬噸的產(chǎn)能規(guī)模位列中國第二、世界第三，成為我國北方最大鋼鐵“航母”。

當天，鞍鋼股份發(fā)布公告稱，遼寧省國資委與鞍鋼集團簽署協(xié)議，遼寧省國資委將向鞍鋼集團無償劃轉(zhuǎn)持有的本鋼集團51%股權(quán)。本次無償劃轉(zhuǎn)完成后，鞍鋼集團將持有本鋼集團51%股權(quán)，本鋼集團將成為鞍鋼集團控股子公司。

根據(jù)重組協(xié)議，遼寧省國資委將所持本鋼51%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給鞍鋼，本鋼成為鞍鋼的控股子企業(yè)。到2025年，鞍鋼將實現(xiàn)7000萬噸級粗鋼、超5000萬噸級鐵精礦、3000億元級營業(yè)收入、百億元級利潤的發(fā)展目標。 

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長何文波表示，鞍鋼重組本鋼后，中國將形成“南有寶武、北有鞍鋼”的鋼鐵產(chǎn)業(yè)新格局，有利于行業(yè)有序競爭和協(xié)同自律，有利于行業(yè)在更高層次開展結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局優(yōu)化，形成中國鋼鐵行業(yè)多強競爭的良性發(fā)展態(tài)勢。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院總工程師、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長李新創(chuàng)表示，鞍鋼重組本鋼有利于保障鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，重組后鐵精礦產(chǎn)量可達5000萬噸級，將成為世界前五大鐵礦石生產(chǎn)商，進一步提高鐵礦石產(chǎn)量和國內(nèi)自給率，讓國內(nèi)鐵礦資源真正發(fā)揮“壓艙石”作用。

鞍鋼集團還將實施股權(quán)多元化改革。當天，鞍鋼股份發(fā)布公告稱，國務(wù)院國資委同意鞍鋼集團實施中央企業(yè)股權(quán)多元化改革。股權(quán)多元化改革完成后，鞍鋼集團將由國有獨資公司變更為由國務(wù)院國資委、全國社會保障基金理事會、中國誠通控股集團有限公司、中國國新控股有限責任公司共同持股的股權(quán)多元化有限責任公司。

重組大會上，中國誠通、中國國新兩家央企與鞍鋼集團簽署協(xié)議，將向鞍鋼集團增資。這意味著在重組的同時，鞍鋼的股權(quán)多元化改革也同步推進。

近年來，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)合并重組步伐明顯加快，頭部鋼企產(chǎn)業(yè)集中度也明顯提升。山東鋼鐵7月14日發(fā)布公告稱，山東省國資委正在與中國寶武籌劃對山鋼集團戰(zhàn)略重組事項。該事項可能導(dǎo)致上市公司控股股東、實際控制人發(fā)生變更。數(shù)據(jù)顯示，雙方合并后，中國寶武的總粗鋼產(chǎn)量將逼近1.5億噸，占到當前全國粗鋼總產(chǎn)量的14%，繼續(xù)穩(wěn)居粗鋼產(chǎn)量世界第一的位置。（上海證券報 陳雨康）

鐵礦石價格大跌！

成交量暴跌近80%！

鐵礦石期貨主力合約自7月16日以來一路下跌，從高點1132.5元/噸一度跌落至761元/噸，昨日報收762.5元/噸。一個月的時間跌幅超30%，創(chuàng)去年10月以來新低，而現(xiàn)貨價格也隨之不斷走低。

 鐵礦石價格一月跌超30%  港口鐵礦石庫存累漲壓力增大 

記者抵達天津港的遠航礦石碼頭，記者身后的這艘船裝載了大約17萬噸的進口鐵礦石，目前正在進行接卸作業(yè)。據(jù)港口方面介紹，截至8月6日當周的鐵礦石的進港量達到了138萬噸。庫存方面，天津港近期的鐵礦石庫存量達到了1000多萬噸，相較5月份庫存增長接近20%至25%。記者在港口看到，鐵礦石堆場已經(jīng)接近滿庫。港口負責人表示，由于下游需求銳減，近一個月以來，港口鐵礦石庫存壓力持續(xù)增大， 但出貨量卻明顯減少。天津某鐵礦石運輸企業(yè)總經(jīng)理 唐佳佳：正常的話，每天運量在35000噸左右，但是現(xiàn)在運量減少了將近50%。

數(shù)據(jù)顯示，全國45個港口的鐵礦石貿(mào)易庫存刷新近年新高，庫存累漲的背后是市場對鐵礦石現(xiàn)貨購買意圖的下降。從全國港口成交量來看，截至上周，全國主港鐵礦現(xiàn)貨日均成交79萬噸，環(huán)比下降29.8％。一位鐵礦石貿(mào)易商告訴記者，鐵礦石主力期貨合約價格快速下跌同時，港口現(xiàn)貨價格也出現(xiàn)較大的回調(diào)，近期日成交量大幅下降近80%。

鐵礦石貿(mào)易商 耿力偉：不到一個月的時間，鐵礦石價格從222美元/噸降到160美元/噸。像我們這樣大的貿(mào)易商每天正常的日出貨量應(yīng)該達到二三十萬噸。目前有時候一天會有零成交的情況，偶爾可能鋼廠陸續(xù)補補庫，成交的比例也就是三五萬噸。

據(jù)了解，隨著現(xiàn)貨價格急劇下跌，部分貿(mào)易商潛虧嚴重，急于降低庫存，及時止損。然而目前下游采購積極性低，市場交易氛圍低迷，導(dǎo)致貿(mào)易端鐵礦石采購和出貨節(jié)奏都有所放緩。

鐵礦石貿(mào)易商 耿力偉：都想著降庫存，但是整體現(xiàn)貨端成交很差，想出貨出不動，下游終端的采購積極性很低。很多貿(mào)易商的庫存沒有降下來，沒有果斷去出貨，造成現(xiàn)在這種巨大的潛虧，現(xiàn)在再賣貨可能會更不忍心去割肉止損 。

 下半年多地出臺限產(chǎn)減產(chǎn)措施  鐵礦需求減弱預(yù)期增加 

短短一個月時間，鐵礦石價格為何會出現(xiàn)如此大幅度的下跌，市場對后市行情有何判斷？

在天鋼集團的鐵礦石原料庫，記者看到，整個料廠堆放的鐵礦石庫存僅占廠區(qū)容量的一半不到。工廠負責人告訴記者，近一個月來，為了降低鐵礦石價格下降造成的潛虧，鋼廠也在壓減庫存，短期內(nèi)對鐵礦的補庫意愿較低。

天津鋼鐵集團有限公司副總經(jīng)理 王愛華：正常情況下我們的料槽都是滿的，鐵礦石價格下滑期間，為了規(guī)避今天買明天變成低價，現(xiàn)在減緩采購節(jié)奏，急劇壓縮庫存，按需采購，不再多備料。

據(jù)了解，6月中旬以來，多地開始規(guī)劃、部署下半年鋼鐵產(chǎn)量壓減工作，這使得鐵礦石需求繼續(xù)減弱。此外受天氣及疫情等因素影響，7月以來全國鋼企開工率、粗鋼日產(chǎn)量持續(xù)走低，很多鋼企都提前壓縮原料庫存。

多位業(yè)內(nèi)人士表示，限產(chǎn)預(yù)期導(dǎo)致鐵礦石期貨價格下跌，并帶動了現(xiàn)貨價格走弱，而現(xiàn)貨價格驟降又在短期內(nèi)進一步抑制了下游企業(yè)的需求。這也是本輪鐵礦石價格快速下跌的主要原因。短期內(nèi)鐵礦石市場將維持供給強需求弱的趨勢，后續(xù)礦價將整體偏弱震蕩運行。

鋼價走弱 短期價格將維持窄幅震蕩運行態(tài)勢 

隨著鐵礦石價格持續(xù)低位運行，國內(nèi)各類鋼材期、現(xiàn)貨價格也出現(xiàn)下跌趨勢，目前市場行情如何，后續(xù)鋼價又會怎么走？

數(shù)據(jù)顯示，7月底以來，國內(nèi)主要鋼材品種期現(xiàn)價格持續(xù)走弱，螺紋主力合約2201價格每噸下調(diào)近千元。同一時間華東地區(qū)現(xiàn)貨價格從5400元/噸下跌至5150元/噸附近。8月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)204.39萬噸，同比下降4.4%。業(yè)內(nèi)人士表示，鋼材量價齊縮和近期國內(nèi)多個地區(qū)遭遇洪澇災(zāi)害，疫情反復(fù)，導(dǎo)致工地開工受阻、需求減弱有關(guān)。 

新天鋼聯(lián)合特鋼有限公司銷售處處長 許衛(wèi)軍：還是以小幅盤整、弱勢運行為主。畢竟現(xiàn)在市場屬于雨季，對鋼廠、對下游客戶都有一定的影響。但整體來說下游客戶對九十月份市場還抱有很大的信心。

業(yè)內(nèi)人士認為，當前市場在產(chǎn)量庫存壓減與“保供穩(wěn)價”相互作用下，處于供需弱平衡狀態(tài)，預(yù)計短期鋼材價格將維持窄幅震蕩運行態(tài)勢，長期來看，鋼材價格將回歸到合理區(qū)間。（來源：央視財經(jīng)）