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前期受紅海局勢影響,LPG呈現上漲走勢,而近日因國際丙烷價格走弱,LPG跟隨下行,回吐元旦節(jié)后漲幅。具體來看,當前國際丙烷供應寬松,LPG國際運費未進一步上漲,外盤價格難有驅動轉入振蕩。LPG成本支撐弱化,疊加國內供需邊際走弱,預計LPG將呈偏弱振蕩走勢。
國際運費持穩(wěn)
外盤丙烷方面,沙特阿美不允許1月裝船合同貨增量,且部分中東廠家計劃于1—3月進行檢修,中東貨中期供應有收緊預期。然而,目前市場可待售資源充足,中東供應商新增裝船現貨招標,且有我國貿易商在市場出售船貨,中東供應短期并不緊張。另外,美國丙烷產量及出口量維持高位,截至2023年12月29日,美國丙烷出口量為188.2萬桶,環(huán)比增加3.86%,同比增加49.96%,美國丙烷供應維持充裕。
國際運費方面,雖然對于LPG來說,蘇伊士運力占比有限,VLGC船通行較少,但其他船只選擇繞行,通過巴拿馬的船只增加,運費抬升,所以紅海事件對LPG國際運費仍有影響。前期事件發(fā)酵,LPG國際運費持續(xù)上行,但近期事件并未進一步擴大,市場情緒逐步消退,中東—遠東運費、美灣—遠東(巴拿馬)運費至134美元/噸、225美元/噸。
短期來看,國際供應維持寬松,疊加運費持穩(wěn),外盤丙烷價格缺乏上行驅動,LPG以振蕩運行為主。
國內需求回落
煉廠氣方面,山東及華南地區(qū)均有煉廠增量,山東一煉廠檢修結束,本周山東地煉開工率小幅提升1.01個百分點至58%,液化氣商品量環(huán)比增加2.75%至56.49萬噸。1月中下旬,臨近春節(jié),生產企業(yè)將有排庫動作,國內煉廠氣供應偏向充裕。進口氣方面,截至2023年12月28日,國內液化氣港口庫存為214萬噸,連續(xù)7周下降,但后續(xù)來看,因假期延遲船期將集中到港,短期內到港量增加,預計港口庫存將回升。短期國內LPG供應有所增加,將壓制現貨價格。
根據隆眾數據,本周MTBE全國外銷工廠產能利用率在 70.49%,環(huán)比上漲 2.11個百分點,國內 PDH 裝置開工率 在61.51%,環(huán)比下降 2.45個百分點。由于煙臺某企業(yè)重啟時間靠后,故本周國內開工率出現下滑,其他地區(qū)企業(yè)開工率平穩(wěn)。燃燒需求來看,本周國內氣溫回升,且元旦假期剛過,燃燒需求有降低預期。短期內國內需求邊際回落,對盤面難有支撐。
當前山東民用氣價格在4900元/噸左右,醚后碳四價格在5000元/噸左右,LPG盤面最低可交割品錨定山東地區(qū)。山東市場經過持續(xù)補貨下游續(xù)補空間已有限,且港口有資源到港,供應端較為充裕,預計短線市場止?jié)q回穩(wěn)運行,故從交割邏輯來看限制盤面上方空間。倉單方面,目前LPG倉單量為4951手,處于歷史同期低位,整體倉單壓力相對較小,但若山東地區(qū)民用氣及醚后碳四價格進一步走弱,需注意后期或有注冊倉單的可能性,進而壓制期貨價格。
綜合來看,紅海事件對運費影響減弱,疊加國內基本面邊際走弱,LPG承壓下行。當前國際丙烷價格難有驅動,國內煉廠氣及進口氣供應維持充裕,下游PDH利潤持續(xù)倒掛,預計開工維持低位,燃燒需求短期受氣溫回升影響邊際減弱,疊加最低可交割品錨定山東地區(qū),限制盤面上方空間,預計短期LPG維持偏弱振蕩,需關注盤面?zhèn)}單注冊情況。(作者單位:福能期貨)

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