碳酸鋰基本面仍顯疲軟 價(jià)格缺少反轉(zhuǎn)的支撐
2024-06-13 10:28:19 新浪財(cái)經(jīng) 中信建投期貨“歡迎關(guān)注牛錢(qián)網(wǎng)官微（niumoney_com），我們將每日為您提供專業(yè)及時(shí)、有價(jià)值的信息及交易服務(wù)?！?
研報(bào)正文
觀點(diǎn)與策略
期貨市場(chǎng)回顧
昨日碳酸鋰下跌，LC2407 跌至 9.7 萬(wàn)元/噸，成交量小幅放大，持倉(cāng)量減少 2500 手。
市場(chǎng)分析
5 月乘用車數(shù)據(jù)披露，較此前初步統(tǒng)計(jì)有所上調(diào)，新能源滲透率達(dá)到 47%。從持倉(cāng)來(lái)看，截至昨日 07 合約持倉(cāng)仍有 15 萬(wàn)手，高于 2023 年 12 月份上旬的持倉(cāng)量，但 07 合約峰值持倉(cāng)量更高，且企業(yè)參與度、倉(cāng)單數(shù)量均非當(dāng)時(shí)可比，交易風(fēng)險(xiǎn)并不突出。
昨日早盤(pán)增倉(cāng)下跌后，尾盤(pán)減倉(cāng)卻并未帶來(lái)明顯的反彈，盤(pán)面仍然較弱。昨日倉(cāng)單增加 296 噸至接近2.8 萬(wàn)噸。分析認(rèn)為，盡管價(jià)格已經(jīng)跌至較低水平，但考慮到基本面仍然疲軟，缺少反轉(zhuǎn)的支撐，盤(pán)面可能出現(xiàn)加速下跌以完成減倉(cāng)，且 3 季度的反彈也需要一個(gè)更低的起點(diǎn)。
走勢(shì)判斷
偏弱運(yùn)行，07 合約今日運(yùn)行區(qū)間預(yù)計(jì) 9.4-9.85 萬(wàn)元/噸。
操作策略
空單繼續(xù)持有，出現(xiàn)加速或超預(yù)期下跌則建議減倉(cāng)止盈。
一、 碳酸鋰期貨市場(chǎng)數(shù)據(jù)
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