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燃料油是石油煉制過程中的產(chǎn)物。據(jù)統(tǒng)計,2020年以來,燃料油期貨價格與原油期貨價格的相關性高達91.5%。
[地緣溢價迅速縮水]
本輪原油價格波動極為劇烈,可謂“成也地緣,敗也地緣”。數(shù)據(jù)顯示,自伊朗和以色列爆發(fā)沖突以來,國內外原油期貨價格顯著上漲,其中,國內原油期貨2508合約累計漲幅在22%左右。

圖為原油期貨走勢(單位:元/桶)
驅動本輪油價大幅走強的主要邏輯為中東地緣沖突升級。伊朗作為產(chǎn)油國,面臨能源設施損毀、產(chǎn)出下滑、出口受阻等風險。同時,一旦伊朗封鎖霍爾木茲海峽,波斯灣其他產(chǎn)油國也將面臨石油外運停滯的風險。
就在上周末美軍轟炸伊朗核設施后,市場認為中東局勢將失控,然而情況反轉,伊朗和以色列宣布正式?;穑@使得原油溢價迅速縮水。6月23日夜盤,國際原油期貨價格止?jié)q轉跌,6月24日和6月25日,國內原油期貨連續(xù)大幅下跌。在成本因素影響減弱的背景下,高硫燃料油期貨2509合約隨即回吐此前的漲幅。
[國內供應小幅減少]
近期,國內部分煉廠如濱州煉廠持續(xù)檢修,導致燃料油的周度供應量處于中低位水平,影響整體供應情況。不過,進口燃料油或有增加,以彌補國內產(chǎn)量的不足。

圖為2022—2025年全球主要航運指數(shù)走勢(單位:點)
數(shù)據(jù)顯示,截至6月20日當周,國內內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量為6.94萬噸,較上周小幅減少2.74萬噸,降幅達28.31%。當下,高硫燃料油資源供應極為緊張,推動供船價上漲。據(jù)了解,近期全國船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量環(huán)比下降,由于混兌稀料資源緊俏,到庫價格上漲。鑒于國內主營煉廠低硫瀝青料價格有上漲預期,船用重油成品議價預計也會走高,整體市場看漲氛圍濃厚,交易活躍度提升。同時,在“買漲”操作帶動下,交易量呈現(xiàn)增長態(tài)勢,預計后市船用重油批發(fā)出庫量有上漲預期。
[下游需求依然偏弱]
眾所周知,船舶、發(fā)電和煉化是燃料油的三大消費領域,其中船舶燃料消費占比最大。據(jù)了解,近期終端航運市場需求疲軟,沿海散貨的商談氛圍偏弱,運價穩(wěn)中有降,這直接對船用油需求產(chǎn)生了影響,導致燃料油需求冷清。預計后市國內終端船東的補油需求仍將低迷,下游供船商維持以銷定采的策略,各區(qū)域市場內大單成交稀少,以穩(wěn)定交付前期訂單為主。
與此同時,在發(fā)電需求方面,盡管夏季是燃料油發(fā)電的高峰期,但國內電力需求受到多種因素的制約,涵蓋替代能源的使用以及電力供應的多元化等,使得燃料油在發(fā)電領域的需求改善程度有限。
[庫存壓力不斷增加]
近期燃料油期貨市場表現(xiàn)受庫存因素影響顯著。從數(shù)據(jù)來看,新加坡燃料油庫存呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢,這主要源于來自西方的套利船貨到港量減少,以及下游船燃需求相對穩(wěn)定。在終端需求疲弱影響下,新加坡燃料油庫存見底反彈。據(jù)統(tǒng)計,截至6月18日當周,新加坡燃料油庫存反彈至2289.9萬噸,較6月初大幅回升6.96%。從往年庫存走勢變化情況來看,7—8月,新加坡燃料油面臨較大的累庫壓力,需求疲軟的特征較為明顯。

圖為2020—2025年新加坡燃料油庫存走勢(單位:萬噸)
高庫存對燃料油價格形成一定壓制,市場擔憂供應過??赡軐е聝r格下跌。國內方面,上期所燃料油和低硫燃料油倉庫期貨倉單數(shù)量也出現(xiàn)波動,低硫燃料油的增加可能意味著交割品供應有所改善,而燃料油倉單持平則顯示市場對其供需狀況存在分歧。此外,需關注亞洲地區(qū)特別是中國煉廠的檢修情況,這將直接影響高硫燃料油的供應量,進而對價格產(chǎn)生影響??傮w而言,庫存反映出當前燃料油市場供應端壓力較大,而需求端未有明顯改善跡象,預計短期內燃料油期貨價格將承壓運行,需密切關注庫存變化及下游需求恢復情況。
[期貨交投趨于活躍]
當前國內燃料油期貨市場資金動向呈現(xiàn)出快速增長的特征,主力2509合約的成交量和持倉量顯著放大,這與近期國際原油價格大幅波動、地緣政治風險以及市場對未來需求預期的調整有關。此外,期貨市場中的投機資金也在尋找短期交易機會,快速進出市場,導致日內波動加劇。長期投資者則更關注供需基本面,如煉廠產(chǎn)能、庫存水平以及季節(jié)性需求變化等因素。
整體而言,燃料油期貨市場的資金動向受多重因素影響,投資者需密切關注資金流向變化,以把握市場趨勢并調整交易策略。在當前復雜的市場環(huán)境下,合理控制倉位,謹慎操作顯得尤為重要。
總體來看,近期國內高硫燃料油期貨市場的供需結構呈現(xiàn)出供應受限但需求增長乏力的狀況,這使得庫存見底后開始回升,并且未來的累庫預期較大。鑒于當前燃料油期貨價格主要受國際原油價格波動的影響,在成本因素的主導作用下,預計后市燃料油期貨2509合約價格維持弱勢下行的走勢。(作者單位:寶城期貨)

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