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本報(bào)訊(記者 楊美)國內(nèi)成品油價(jià)格迎來年內(nèi)第九次下調(diào)。據(jù)國家發(fā)展改革委網(wǎng)站最新消息,近期國際市場油價(jià)波動(dòng)運(yùn)行,自10月27日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低265元和255元。
據(jù)機(jī)構(gòu)測算,本輪成品油零售價(jià)格“二連跌”后,公眾的自駕通勤和出行成本將進(jìn)一步降低,私家車加滿一箱50升的92號(hào)汽油,將少花10.5元。本次調(diào)價(jià)落地后,今年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“六漲九跌六擱淺”的格局。
方正中期期貨首席石油化工研究員隋曉影在接受期貨日報(bào)記者采訪時(shí)表示,在本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際油價(jià)先跌后漲。前期由于貿(mào)易環(huán)境有所惡化,疊加地緣局勢降溫,且原油自身供給持續(xù)過剩,國際油價(jià)連續(xù)加速下跌。但此后,中美貿(mào)易磋商釋放積極信號(hào),同時(shí)地緣局勢升溫,油價(jià)低位連續(xù)反彈,收回部分跌幅。
“截至10月24日收盤,參考原油的變化率為-6.09%?!弊縿?chuàng)資訊成品油分析師許磊表示,國際原油價(jià)格雖在觸底后反彈,但是維持低位波動(dòng),本期原油變化率持續(xù)在負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行。
據(jù)悉,國內(nèi)成品油下一次調(diào)價(jià)窗口將在2025年11月10日24時(shí)開啟。展望后市油價(jià)走勢,隋曉影認(rèn)為,當(dāng)前原油市場重回短期地緣利好與長期原油供給過剩壓力之間的博弈。具體看,歐美進(jìn)一步加碼對俄羅斯制裁以及美國與委內(nèi)瑞拉局勢升級令地緣情緒持續(xù)緊張,疊加近期中美貿(mào)易磋商釋放積極信號(hào),對油價(jià)形成短線提振。但隨著OPEC+持續(xù)增產(chǎn)以及石油消費(fèi)增量不足,未來原油市場仍面臨供給過剩壓力,將對油價(jià)形成中長期壓制,因此近期油價(jià)整體處于反彈空間,而中長期油價(jià)運(yùn)行中樞預(yù)計(jì)仍將下移。
許磊也認(rèn)為,盡管市場對歐洲某石油公司的被制裁程度存疑,但是地緣緊張局勢的不確定性仍未消退,且中美經(jīng)貿(mào)談判進(jìn)展緩解了市場的擔(dān)憂,國際原油價(jià)格仍有支撐,但仍需關(guān)注供給過剩預(yù)期以及美國石油產(chǎn)量攀升對市場形成的利空。

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