
近幾周,碳酸鋰價(jià)格整體在6萬(wàn)元/噸附近震蕩,盡管目前絕對(duì)價(jià)格偏低,但宏觀面支撐邊際減弱,在供給未出現(xiàn)減量的情況下,碳酸鋰仍難以出現(xiàn)反轉(zhuǎn)上漲趨勢(shì)。最近,倉(cāng)單注銷較多,倉(cāng)單量持續(xù)走低,引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注,但距離2509合約交割仍有時(shí)間,持續(xù)跟蹤倉(cāng)單變化情況。目前鋰鹽端復(fù)產(chǎn)增加,過(guò)剩量級(jí)有擴(kuò)大預(yù)期,短期價(jià)格將承壓下行。期貨市場(chǎng)方面,上周碳酸鋰期貨2509合約開(kāi)盤于60000元/噸,收盤于58900元/噸,最低價(jià)為58860元/噸,最高價(jià)為60600元/噸,整體價(jià)格重心下移。成交方面,碳酸鋰期貨2509合約周度成交量107.85萬(wàn)手,環(huán)比大幅增加40.02萬(wàn)手,持倉(cāng)量為35.43萬(wàn)手,環(huán)比增加8.74萬(wàn)手。
供給端,海外礦山挺價(jià),但下游高價(jià)接貨意愿較弱,礦價(jià)仍然呈現(xiàn)偏弱運(yùn)行態(tài)勢(shì),外采端成本重心下降。前期減停產(chǎn)的鋰鹽廠基本在增復(fù)產(chǎn),碳酸鋰產(chǎn)量有創(chuàng)新高的預(yù)期,供給端延續(xù)庫(kù)存從礦端轉(zhuǎn)移至鹽端,鋰鹽產(chǎn)量持續(xù)增加。進(jìn)口方面,5月智利發(fā)運(yùn)環(huán)比大幅減少,但受到船期影響,6月實(shí)際進(jìn)口量或不會(huì)出現(xiàn)明顯走弱趨勢(shì),進(jìn)口仍保持穩(wěn)定狀態(tài),總供給將持續(xù)增加。
需求端,5月汽車銷售數(shù)據(jù)仍有韌性,盡管累計(jì)同比增速有所下降,但仍保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。車市提前進(jìn)入淡季,銷售壓力加大,車端有較高庫(kù)存壓力,后續(xù)需求有走弱預(yù)期。在產(chǎn)業(yè)鏈自下而上的傳導(dǎo)過(guò)程中將持續(xù)看到排產(chǎn)的下降或砍單現(xiàn)象,后續(xù)需求增速不容樂(lè)觀。在現(xiàn)貨維持升水下,倉(cāng)單注銷有所增加,但后續(xù)隨著庫(kù)存累積,基差將再度走弱,倉(cāng)單注銷速度將有所放緩。
2025年資源端復(fù)產(chǎn)與需求端預(yù)期下調(diào)使得鋰礦過(guò)剩量級(jí)擴(kuò)大至25萬(wàn)~30萬(wàn)噸,在行業(yè)產(chǎn)能出清周期,資源端進(jìn)行降本增效,使得總體成本出現(xiàn)明顯壓縮,平衡成本重心進(jìn)一步下移。對(duì)鋰資源進(jìn)行梳理,成本在目前現(xiàn)貨價(jià)格以上的主要是高成本云母礦及非洲礦。澳礦成本多在5.5萬(wàn)元/噸以下,且各家礦山在積極降本,目前來(lái)看成本端仍有可壓縮空間。展望后市,宏觀面對(duì)碳酸鋰的支撐作用逐漸趨弱,隨著過(guò)剩量級(jí)增加的預(yù)期升溫,碳酸鋰價(jià)格重心將進(jìn)一步下移。隨著庫(kù)存持續(xù)增加,盤面反彈空間將再度壓縮,碳酸鋰價(jià)格將偏弱運(yùn)行。在資源端減停產(chǎn)之前,難言弱勢(shì)格局結(jié)束,震蕩盤整后難以反轉(zhuǎn)上行。

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